內(nèi)蒙古銷售水果庫(kù)廠家現(xiàn)階段冷庫(kù)建造應(yīng)用的保溫隔熱材料關(guān)鍵有二種，聚氨酯材料兩面彩鋼瓦、聚乙烯保溫泡沫板。聚氨酯材料兩面彩鋼瓦又有很多規(guī)格，那樣能夠在在不一樣溫度的凍庫(kù)中挑選不一樣的規(guī)格，既能確保隔熱保溫實(shí)際效果又能防止浪費(fèi)，并且還能不斷應(yīng)用。銷售水果庫(kù)缺陷便是價(jià)錢上貴一些。聚乙烯保溫泡沫板的隔熱保溫實(shí)際效果比較之下差了一些，較為合適臨時(shí)性應(yīng)用，但優(yōu)勢(shì)是價(jià)錢較為劃算。

內(nèi)蒙古銷售水果庫(kù)廠家按使用性質(zhì)，冷庫(kù)可分為分配性冷庫(kù)、零售性冷庫(kù)、生產(chǎn)性冷庫(kù)三類。生產(chǎn)性冷庫(kù)建于貨源較集中的產(chǎn)區(qū)，還要考慮交通便利、與市場(chǎng)聯(lián)系等因素。冷庫(kù)以建在沒(méi)有陽(yáng)光照射和熱風(fēng)頻繁的陰涼處為佳，小型冷庫(kù)比較好建造在室內(nèi)。銷售水果庫(kù)冷庫(kù)四周應(yīng)有良好的排水條件，地下水位要低，冷庫(kù)底下比較好有隔層，且保持通風(fēng)良好，保持干燥對(duì)冷庫(kù)很重要。另外在冷庫(kù)建造之前應(yīng)按照冷凍機(jī)的功率事先架設(shè)好相應(yīng)容量的三相電，若冷庫(kù)是屬水冷的，應(yīng)鋪設(shè)好自來(lái)水管，建造好冷卻塔。

內(nèi)蒙古銷售水果庫(kù)廠家冷庫(kù)保溫材料的選用需要因地制宜，冷庫(kù)隔熱材料分幾種類型，一種是加工成固定形狀及規(guī)格的板塊，有固定的長(zhǎng)度、寬度和厚度，低溫冷庫(kù)及凍結(jié)冷庫(kù)般選用12厘米或15厘米厚的庫(kù)板;另一種冷庫(kù)可以用聚氨脂噴涂發(fā)泡，把材料直接噴到待建冷庫(kù)的磚或混凝土倉(cāng)庫(kù)中，定形后既防潮又隔熱。水果庫(kù)廠家隔熱材料有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但成本較高;聚苯脂吸水性強(qiáng)，隔熱性較差，但成本較低?，F(xiàn)代冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)正向裝配式冷庫(kù)發(fā)展，制成包括防潮層和隔熱層的冷庫(kù)構(gòu)件，做到現(xiàn)場(chǎng)組裝，其優(yōu)點(diǎn)是施工方便、快速，且可移動(dòng)，但造價(jià)比較高。

內(nèi)蒙古銷售水果庫(kù)廠家冷庫(kù)內(nèi)冷風(fēng)機(jī)的位置及環(huán)境，會(huì)影響其運(yùn)行。通常冷風(fēng)機(jī)靠近儲(chǔ)藏室門附近，易結(jié)露結(jié)霜。因?yàn)樗幍沫h(huán)境處于門位，開門時(shí)門外的熱氣流進(jìn)入門內(nèi)，在遇到冷風(fēng)機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生凝結(jié)，甚至結(jié)冰。水果庫(kù)廠家盡管冷風(fēng)機(jī)可以定時(shí)自動(dòng)加熱除霜，但如果開門次數(shù)太多，開啟時(shí)間太長(zhǎng)，熱氣流進(jìn)入時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)機(jī)數(shù)量多，除霜效果不好。由于冷風(fēng)除霜時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則制冷時(shí)間相對(duì)縮短，制冷效果不好，庫(kù)溫也無(wú)法保障。

內(nèi)蒙古銷售水果庫(kù)廠家1.1購(gòu)買冷藏庫(kù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。冷凍倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括：冷凍倉(cāng)庫(kù)保持的溫濕度，-18攝氏度或以下，溫度波動(dòng)情況，以及冷凍倉(cāng)庫(kù)的保溫性。冷藏庫(kù)進(jìn)出貨臺(tái)和停車場(chǎng)。升降升降設(shè)備。銷售水果庫(kù)1.2購(gòu)買冷藏庫(kù)的服務(wù)水平和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。例如：冷庫(kù)的堆存質(zhì)量、進(jìn)出冷庫(kù)的速度、在裝卸過(guò)程中包裝被損壞的情況，以及冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間；冷庫(kù)收費(fèi)的規(guī)范性和合理性，冷藏費(fèi)的支付方式等。1.3冷庫(kù)出入運(yùn)輸費(fèi)用。冷藏車的位置和主要運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)的距離決定著運(yùn)輸費(fèi)用的高低。路是否通暢以及是否需要一張通行證，當(dāng)然也要考慮。太過(guò)擁擠的道路和需要通行的道路都會(huì)增加交通成本