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鄂爾多斯安裝制冷配件公司冷庫(kù)內(nèi)冷風(fēng)機(jī)的位置及環(huán)境,會(huì)影響其運(yùn)行。通常冷風(fēng)機(jī)靠近儲(chǔ)藏室門附近,易結(jié)露結(jié)霜。因?yàn)樗幍沫h(huán)境處于門位,開門時(shí)門外的熱氣流進(jìn)入門內(nèi),在遇到冷風(fēng)機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生凝結(jié),甚至結(jié)冰。制冷配件公司盡管冷風(fēng)機(jī)可以定時(shí)自動(dòng)加熱除霜,但如果開門次數(shù)太多,開啟時(shí)間太長(zhǎng),熱氣流進(jìn)入時(shí)間長(zhǎng),風(fēng)機(jī)數(shù)量多,除霜效果不好。由于冷風(fēng)除霜時(shí)間不宜過長(zhǎng),否則制冷時(shí)間相對(duì)縮短,制冷效果不好,庫(kù)溫也無(wú)法保障。
鄂爾多斯安裝制冷配件公司制冷在本質(zhì)上是讓空氣中的分子運(yùn)動(dòng)變慢,想像一下就是讓空氣冷卻。從自然來(lái)源如自然冰過渡到人工制冷,是制冷技術(shù)發(fā)展的初始階段。NairneE.Gerale在1777年進(jìn)行了硫酸吸水制冰實(shí)驗(yàn);J.Leslie在1810年進(jìn)行了硫酸-水吸冰實(shí)驗(yàn);1859年,F(xiàn).Carre研制了氨-水吸收制冷機(jī),并在1860年申請(qǐng)了技術(shù)證書。制冷配件公司從1920年起,C.Munters和B.VonPlate公司生產(chǎn)的氨-水-氫擴(kuò)散吸收式冰箱獲得了技術(shù)證書。二十世紀(jì)中葉,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮式制冷機(jī)占據(jù)了傳統(tǒng)制冷機(jī)的主導(dǎo)地位。吸收式制冷與熱泵技術(shù)在近30年來(lái)進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段。在1990年代ECJOULE計(jì)劃中包含的吸附制冷研究分析項(xiàng)目,使吸附制冷的研究達(dá)到了一個(gè)新的高潮。
鄂爾多斯安裝制冷配件公司冷庫(kù)板一般是由廠家預(yù)先生產(chǎn)的,具有固定的長(zhǎng)度、寬度和厚度,高、中溫冷庫(kù)一般選用10厘米厚的板塊,低溫庫(kù)及凍結(jié)庫(kù)一般選用12厘米或15厘米厚的板塊;所以如果不是預(yù)定的庫(kù)板,采購(gòu)時(shí)就要注意庫(kù)板的密度和鋼板的厚度。制冷配件公司正規(guī)廠家鋼板厚度一般要在0.4MM以上,冷庫(kù)庫(kù)板發(fā)泡密度按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是每立方米在38KG~40KG/立方米。冷庫(kù)板主要是用聚乙烯和聚苯烯為原料,此外現(xiàn)在還有性能比較好的聚氨酯夾芯板,聚苯烯發(fā)泡出來(lái)的保溫材料密度稀,不夠保溫,聚乙烯就是不錯(cuò)的原材料,經(jīng)過比兌,能發(fā)泡出密度適宜,保溫效果好,承重能力高的保溫材料。
鄂爾多斯安裝制冷配件公司目前冷庫(kù)中常用的建筑材料除保溫防潮材料外,用量較多的有磚石水泥混凝土砂漿鋼筋木材等。冷凍倉(cāng)庫(kù)使用的建筑材料,多是在低溫、潮濕的環(huán)境中,所以對(duì)建筑材料有抗凍、抗水的要求。制冷配件公司例如在冷庫(kù)的外墻使用磚、石等材料時(shí),要求標(biāo)號(hào)不低于MU7.5,抗凍級(jí)不低于25;如果是在低溫庫(kù)的內(nèi)襯墻或內(nèi)隔墻使用,則要求標(biāo)號(hào)不低于MU10,抗凍級(jí)不低于35。一般硅酸鹽水泥具有較好的抗凍性,因此低溫庫(kù)、凍室等結(jié)構(gòu)件應(yīng)優(yōu)先選用一般硅酸鹽水泥。由于礦渣水泥還具有較好的抗凍性,所以也可以用在冷庫(kù)結(jié)構(gòu)中,但決不能用抗凍性差的火山灰水泥。水泥標(biāo)號(hào)在325以上的混泥土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,也應(yīng)明確規(guī)定每立方米混凝土的水泥用量。混凝土用C20和C30分別規(guī)定水泥用量不能少于275kg/m3和300kg/m3,這是相對(duì)較低的要求。
鄂爾多斯安裝制冷配件公司仔細(xì)傾聽冷庫(kù)壓縮機(jī)、冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)處理。同時(shí)檢查壓縮機(jī)、排氣管及地腳的振動(dòng)情況。制冷配件公司機(jī)組初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面、回油情況及清潔度,發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)通知我們換油或加油,以免造成潤(rùn)滑不良。經(jīng)常觀察冷庫(kù)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài),檢查其排氣溫度,在換季運(yùn)行時(shí)要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)通知我們來(lái)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。
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